在前段時間舉行的浙江數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新峰會上，浙江大學管理學院美好生活大數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室發(fā)布了一份《數(shù)“讀”杭州：中國美好生活杭州樣本報告》。
其中一組關于杭州交通變化的數(shù)據(jù)，令人大為驚嘆：從2016年到2018年杭州擺脫了“全國最擁堵城市top10”，城市交通情況大為好轉。有個直觀的數(shù)據(jù)是，救護車到達現(xiàn)場的時間縮短一半。
讓城市多思考，讓生活更美好。這背后，離不開“城市大腦”的賦能。作為城市大腦運營服務商，銀江股份在數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展的當下也發(fā)生著從“智慧城市建設運營服務商戰(zhàn)略”到數(shù)據(jù)驅動下“城市大腦運營服務商”戰(zhàn)略的數(shù)字化變革。
數(shù)字化轉型，是大勢所趨。如今，在“三化融合”的發(fā)展道路上，新技術被廣泛應用，新價值被不斷創(chuàng)造。數(shù)字化變革中，銀江城市大腦如何踐行AI賦能？
答案，離不開架構、場景和數(shù)據(jù)等。
從架構上來說，銀江城市大腦旗下的子系統(tǒng)平臺交通大數(shù)據(jù)管理平臺以ENLOOP大數(shù)據(jù)平臺為架構基礎，構建了以人、車、路為分析主題的多套實戰(zhàn)應用型數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，為城市交通管理者的指揮決策、擁堵治理、精準執(zhí)法和隊伍建成提供全面的數(shù)據(jù)決策支持體系。
而且，銀江交通大數(shù)據(jù)管理平臺采用Hadoop技術，進行了性能優(yōu)化和易用性開發(fā)。傳統(tǒng)研發(fā)人員不需要了解平臺架構，就能夠在平臺上進行開發(fā)，大大節(jié)省了時間。
從場景上來說，銀江根據(jù)具體業(yè)務、具體場景的需要，建立了數(shù)據(jù)中臺，深入挖掘不同數(shù)據(jù)的功能性價值。利用己身HI（Human Intelligence專家經(jīng)驗）&AI（Artificial Intelligence人工智能）能力，銀江驅動平臺AI化，把AI思維和技術引入現(xiàn)有產品和服務，實現(xiàn)更大價值、更強競爭力應用。同時，通過AI優(yōu)化內部管理，對準海量作業(yè)場景，大幅度提升內部運營效率和質量，提升其在數(shù)字化發(fā)展之路的整體創(chuàng)新能力以及對行業(yè)需求的洞察力和理解力。目前，行業(yè)應用場景已包含智慧交通、智慧健康、智慧司法等細分領域。
算法、算力、數(shù)據(jù)，從人工智能三個重要內容可以分析出AI的基礎是收集數(shù)據(jù)。對具備豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗和部署案例的銀江股份來說，其產品、技術、方案與服務領先性以及長期數(shù)據(jù)資源的積累和整合，增強了在其搭建底部數(shù)據(jù)架構層的能力。
值得一提的是，AI在銀江城市大腦整體解決方案做到了真正的滲透。2018年4月，銀江股份與杭州市交警支隊聯(lián)合成立警企聯(lián)合實驗室項目——杭州交通信號配時中心，是云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術能力的“集成者”。銀江將超能AI信號控制系統(tǒng)及多套智慧交通控制產品應用于杭州多個路口，其中交通信號推薦算法于2018年12月至2019年3月于杭州主城區(qū)測試。2019年1月，杭州市區(qū)工作日全天均速同比上升4%，非工作日全天均速同比上升8%。
在不斷的實踐過程中，銀江股份逐漸沉淀出包括交通超能計算平臺、AI全域信號優(yōu)化平臺、AI全域仿真平臺、AI情指勤督平臺等系列城市交通平臺解決方案。銀江股份方面表示，目前，銀江具備數(shù)據(jù)驅動、全域解決多維度的融合能力，希望與合作伙伴互為生態(tài)，一起構建強大的業(yè)務能力中臺，全力解決城市交通擁堵問題。
媒體連接：
1、杭+新聞&杭州網(wǎng)：《數(shù)字化時代，銀江城市大腦如何踐行AI賦能？》http://apiv4.cst123.cn/cst/news/shareDetail?id=327813891851550720&channel=weixin
2、浙江在線：《數(shù)字化時代，銀江城市大腦如何踐行AI賦能？》http://de.zjol.com.cn/media/201906/t20190624_10403478.shtml
